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    在空中兜了几个圈子，林克掉转机头，在离地二三百米高度朝南边飞去。

    富豪遍布的佛州，这种私人小飞机到处都是，整机零配件一样不缺。

    飞机频繁坠毁后，富豪对它们敬而远之。

    穷人倒是不介意冒险，可却没足够的燃油。

    联盟顺手拉了一些状态良好的小飞机回来，当作一种战略储备。

    紧要关头，哪怕危险也需要用它们运送走一些人和物资。

    当然，其它人怕坠机，林克现在却是不怕的。

    塞斯纳172的巡航速度只有二百公里出头。

    以他的体质和二号背包，在几百百米高度坠落，落地前也有足够的时间和手段削减冲击力，了不起轻伤而已。

    同时，他还可以使用赋能保护飞机运行，消除神性粒子干扰。

    不过比起带悬浮功能的巨蟹战车，空中飞行的飞机太容易变成靶子，前进基地并没有专门开发过飞行载具，这小飞机只是一件实验品。

    卡尔曼先去掉大部分电子设备，容易引发坠机的关键尽量恢复老式的机械控制，使其更适应神性粒子存在的环境。

    火焰魔军团出产的材料很多具有抗高温、抗腐蚀、耐磨损的特性。

    将便宜的觉醒级材料用到小飞机的改造上，使其拥有一定对抗神性粒子干扰的能力，还可以承受少量的赋能控制。

    林克没打算靠它进行跨大洋飞行。

    万一出点故障，迫降在大西海or太平洋中间，鬼知道海里会冒出什么稀奇古怪的玩意，又需要多久才能飞回来。

    倒是加勒比海区域大小岛屿遍布，林克想找到陆地不难，这次出行就当为小飞机做测试了。

    如果能确保不坠毁，容易操控下一步可以试着改造大名鼎鼎的野马战机。

    这玩意儿在杰克逊基地就有现成货，改造消耗不会太高。

    而且它是实打实的战机，哪怕是二战货，时速也超过六百公里，航程接近三千公里。

    喷气式战机？抱歉，这玩意儿的科技含量高，对驾驶员的专业性要求更高，性价比太低。

    即便林克解决掉坠毁问题，其他人也无法大规模使用。

    螺旋桨飞机则简单得多，美国中产里会开这种飞机的人不少。
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